1. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਇੰਟੀਗਰਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ: ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਡ v-ਟਾਈਪ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੋਵੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਸਾਈਡ ਲੋਡਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ।
2. ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼: ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ, ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦਾ ਟਾਰਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। .
3, ਸੀਟ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੈਟਲ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਜਾਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਨਰਮ ਸੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਮੈਟਲ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਤਹ ਹਾਰਡ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਪਲੇਟਿਡ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਇਨ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਖਤ ਇਲਾਜ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਓ; ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਪੀਟੀਐਫਈ ਸੀਟ ਜਾਂ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪੀਟੀਐਫਈ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.
4. ਆਰਥਿਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ: ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਟਾਰਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ ਹੈ.
5, ਮੱਧਮ ਅਨੁਕੂਲਨ ਰੇਂਜ: ਕਿਉਂਕਿ v-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗੋਲ, ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਮਾਧਿਅਮ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ।
6. ਛੋਟੇ ਵਹਾਅ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਛੋਟੇ ਸੀਵੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।