ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖੋ
ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਗੈਰ ਪੂਰਾ ਨਹੀ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਰਾਜ਼ ਹੈ?ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ?ਕੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੰਨੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ?ਸੱਚ ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮਿੰਟ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਲੇਖ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ.ਇਹ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

1. ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਾਲਵ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੋਵੇ।ਇੱਕ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਗਾਹਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਸਟੈਮ, ਸਪੂਲ, ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

3. ਚੈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਪੂਰਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਡਰਾਫਟ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਟੀਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੋਵੇ।

4. ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਚੈਕਲਿਸਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਟੀਮ ਲੀਡਰ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ.ਨਾਲ ਹੀ, ਨੇਤਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਦੇ ਦੋ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।

#1: ਕਾਸਟ ਵਿਧੀ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕਾਸਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

● ਸਰੀਰ
ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੂਰਵ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਸਫਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਟਰਨਿੰਗ ਇੱਕ ਲੇਥ ਜਾਂ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੱਟ ਕੇ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰਵ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਕਟਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋੜਨ ਨਾਲ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੋਏ, ਛੇਕ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਧਾਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਰੀਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ.ਫਿਰ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਥਰਿੱਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੇਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਲਿੰਗ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਲੋੜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਰੀ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਫਿਰ ਟੇਫਲੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਈਲਾਸਟੋਮਰ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਕਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਟੇਫਲੋਨ ਪਕਾਉਣਾ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ.

● ਸੀਟ
ਸੀਟ ਸਰੀਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ- ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ- ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਟੇਫਲੋਨ ਹੈ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਬੜ ਦੀ ਲਪੇਟਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੰਗ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

● ਸਟੈਮ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

#2: ਜਾਅਲੀ ਢੰਗ

ਜਾਅਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਰਫ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਾਅਲੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ।

● ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਹੈ।ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

● ਕੱਟਣਾ
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕੱਟਣਾ ਹੈ.ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਬਰਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅੱਗੇ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਢਾਲਣ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

● ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ
ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵਰਤੀ ਗਈ ਰੇਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ ਜਾਂ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨੁਕਸ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

● ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗਾਹਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਥਰਿੱਡਾਂ, ਛੇਕਾਂ ਅਤੇ ਪਸੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

● ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਵਾਲਵ ਕੁਝ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਪਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਤਹ ਦਾ ਕੁਝ ਇਲਾਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਅਸੈਂਬਲੀ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਹ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਅਕਸਰ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦਨ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਹੁਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ DIN ਜਾਂ API ਅਤੇ ਪਸੰਦਾਂ।

6. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, 6-8 ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਹਵਾ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਵਾਲਵ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ।

ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਣ ਨਾਲ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਵਧ ਰਹੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਕੁਝ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਸ ਬੈਚ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ।

7. ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, QA ਕਰਮਚਾਰੀ ਲੀਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ।

ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਸ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰਚਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਕਈ ਕਾਰਕ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ।ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੋਈ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਹਤਰ ਵਾਲਵ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।